HomeNedstrail

Fotogalerij >

Gerealiseerde projecten door Nedstrail 0.a. in opdracht van Prorail >

Website locaties (Ned)strail toepassingen >

De metrolijn 'Rotterdam - Hoek van Holland' is doorgetrokken naar de halte 'Hoek van Holland strand'. Op dit traject zijn 'Strail', 'Innostrail' en 'Velostrail' overwegen én 'Strail Grid anti loopmatten' toegepast.

Strail staat weer op de beurs!

Van 21 t/m 23 juni tonen wij u graag de nieuwste productontwikkelingen. Hopelijk mogen wij u persoonlijk welkom heten en informeren over onze nieuwste innovaties.

Metro aan zee >

Railtech Europe 2022 >

De Strail-Selector >

Handige infographics! Welk type strail past u toe bij een spoorwegovergang?

STRAIL een duurzaam overwegdek van hoge sterkte. Het de premium uitvoering in de Strail familie, bestand tegen langdurige, zeer zware belasting maar is toch snel in- en uit te bouwen.

U kiest voor STRAIL in de premium versie bij overwegen met een hoge gebruiksfrequentie door voertuigen in alle categorieën. Het modulair opgebouwde systeem bestaat uit massief rubberen platen die door spanstangen met elkaar verbonden worden. STRAIL is toepasbaar voor elke rail-dwarsligger combinatie. Het zeer slijtvaste oppervlak, bestaand uit een gepatenteerde hightech rubbermenging met ingevulkaniseerde korund deeltjes, garandeert een uitstekende stroefheid.

Duurzaam en sterk

Duurzaam geproduceerd van gerecyclede autobanden

Sterk voor alle verkeersbelastingen een passend type

Modulair meerdere typen te combineren in een overweg

Geluidsdempend de rubber platen absorberen de trillingen

Veilig geen spleetvorming, barsten of uitbrokkeling

Flexibel voor elke constructie leverbaar; wissels, bochten etc.

INNOSTRAIL is een duurzaam overwegdek van hoge sterkte. Het is de voordelige uitvoering in de Strail familie, bestand tegen gemiddelde wegbelasting en is snel in- en uit te bouwen.

U kiest voor InnoSTRAIL bij overwegen voor middelzwaar verkeer bijvoorbeeld in woonwijken of niet doorgaande wegen buiten de bebouwde kom.Het modulair opgebouwde systeem bestaat uit massief rubberen platen die door spanstangen met elkaar verbonden worden. InnoSTRAIL is toepasbaar voor elke rail-dwarsligger combinatie. Het zeer slijtvaste oppervlak, hightech rubbermengining met ingevulkaniseerde korund deeltjes, garandeert een uitstekende stroefheid

Duurzaam geproduceerd van gerecyclede autobanden

Sterk voor alle verkeersbelastingen een passend type

Modulair meerdere typen te combineren in een overweg

Geluidsdempend de rubber platen absorberen de trillingen

Veilig geen spleetvorming, barsten of uitbrokkeling

Flexibel voor elke constructie leverbaar; wissels, bochten etc.

Het voordelige systeem

Pedestrail is ontwikkeld voor fietsers en voetgangers en garandeert door het speciale oppervlak een veilige en comfortabele oversteek van het spoor.

Pedestrail wordt veel toegepast als voetgangersoverpad, op stations en bij tramhaltes, als personeelsoverpad op emplacementen en in de vlamvertragende uitvoering als noodoverpad in tunnels.

Door de holtes aan de onderzijde van Pedestrail blijven de 900 mm lange platen goed hanteerbaar.

Voetgangers en fietsers

Duurzaam geproduceerd van gerecyclede autobanden

Sterk voor alle verkeersbelastingen een passend type

Modulair meerdere typen te combineren in een overweg

Geluidsdempend de rubber platen absorberen de trillingen

Veilig geen spleetvorming, barsten of uitbrokkeling

Flexibel voor elke constructie leverbaar; wissels, bochten, etc.

Velostrail is het overwegsysteem zonder groef en daardoor zeer gebruikersvriendelijk voor fietsers, rolstoelgebruikers, rollators en mensen die slecht ter been zijn. De groef wordt afgesloten door een eenvoudig te vervangen slijtdeel

Het velostrail systeem bestaat uit binnenplaten van 600 of 1200 mm breed voor de gangbare bovenbouwconstructies. Als buitenplaat kan een van de andere 3 Strail systemen worden gekozen waardoor ook de maximale wegbelasting wordt bepaald.

Duurzaam geproduceerd van gerecyclede autobanden.

Sterk voor alle verkeersbelastingen een passend type.

Modulair meerdere typen te combineren in een overweg.

Geluidsdempend de rubber platen absorberen de trillingen.

Veilig geen spleetvorming, barsten of uitbrokkeling.

Flexibel voor elke constructie leverbaar; wissels, bochten ...

Veilig zonder groef

STRAILgrid is de anti-loopmat van STRAIL. Spoorbeheerders willen voorkomen dat mensen die daar niet horen op het spoor kunnen komen.

Daarom is volgens de specificaties van Prorail STRAILgrid onwikkeld, een universele anti-loopmat van gerecycled rubber die op alle spoorconstructies past. De matten zijn van gevulkaniseerd rubber geproduceerd en hebben daardoor een hoge sterkte.

Het STRAILgrid systeem bestaat uit een beperkt aantal verschillende onderdelen waardoor de prijs gunstig is en de montage snel en eenvoudig is uit te voeren. De platen kunnen ter plekke eenvoudig worden aangepast om aan te sluiten tegen een hek of bij obstakels.

Duurzaam geproduceerd van gerecyclede autobanden

Sterk door vulkanisatie een stevig ozonbestendige mat

Modulair een universele basisplaat met tussenelementen

Geluidsdempend de rubber platen absorberen de trillingen

Veilig voorkomt dat mensen onbevoegd op het spoor komen

Flexibel voor elke spoorconstructie en situatie passend te maken.

Anti-loopmatten

STRAILastic producten maken het spoor stiller. Er zijn een aantal verschillende producten beschikbaar voor spoor in de hoofdbanen van Prorail als voor tram- en lightrailsporen van vervoersbedrijven.

STRAILastic RAIL is de verzamelnaam voor geluidsdempende producten zoals raildempers en mini geluidsschermen.

• Overzichtsbrochure STRAILastic RAIL >>

STRAILastic TRAM zijn producten voor tramspoor, kamervulelementen tot aan bovenkant spoor en verschillende soorten grasbaanprofielen.

• Overzichtsbrochure STRAILastic TRAM >>

Duurzaam geproduceerd van gerecyclede autobanden

Sterk door vulkanisatie stevige, ozonbestendige materalen

Geluidsdempend rubber materialen absorberen de trillingen

Comfortabel MInder trillingen op en naast het spoor

Flexibel voor elke spoorconstructie en situatie passend te maken